هل كان اللون الأحمر مرتبطًا بكلمة "توقف" أو "خطر" قبل السكك الحديدية؟

هل كان اللون الأحمر مرتبطًا بكلمة


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

تم اعتماد ألوان إشارات شوارع السيارات باللونين الأحمر والأخضر لأن هذه الألوان كانت مستخدمة بالفعل بواسطة خطوط السكك الحديدية. هل كان اللون الأحمر مرتبطًا بكلمة "توقف" قبل السكك الحديدية؟ هل سبق أن ارتبطت بـ "خطر"؟

تحرير: لطالما بدا الارتباط بالدم وكأنه تبرير رجعي بالنسبة لي ؛ لا نرى سيدة ترتدي فستانًا أحمر ، ولا نشاهد فرقة The Chiefs وهي تلعب ، ونفكر "Blood! Danger!". لكن نعم ، كان يجب أن أصيغها بشكل أفضل ، للسؤال عن ارتباطات ما قبل التوقف. ربما لم أستخدم المصطلحات الصحيحة في google ، ولكن يبدو أنني واجهت مواقع تقول أشياء مثل "الأحمر هو لون التطرف. إنه لون الحب العاطفي ، والإغواء ، والعنف ، والخطر ، والغضب ، والمغامرة. رأى الأسلاف اللون الأحمر على أنه لون النار والدم - الطاقة وقوى الحياة البدائية - وتنشأ معظم رمزية اللون الأحمر اليوم من ارتباطاتها القوية في الماضي. "


يؤرخ Merriam-Webster أول استخدام للعلامة الحمراء التي تعني "إشارة تحذير" إلى عام 1748 ، لكنها لا تذكر هذا المثال. ومع ذلك ، فإن قاموس كولينز اتجاهات "العلم الأحمر" يدعم الرسم البياني هذا الاستخدام المبكر

لا يزال قبل السكك الحديدية ، أقرب وقت حقيقي مثال لاستخدام اللون الأحمر في التحذير وجدته في ملاحظة ويكيبيديا هذه:

1777 Philip Thicknesse ، رحلة العام I. III. 23 هناك علم أحمر يتم رفعه تدريجياً إلى أعلى وأعلى ، حيث يتدفق الماء إلى الميناء [في كاليه].

الرحلات الغربية المبكرة 1748-1846 يحتوي هذا المقطع من 1812-1819 ، في إشارة محتملة إلى التحذير أو الخطر:

عندما سمعت ضجيج المدفع عدة مرات ، ورأيت العلم الأحمر مرفوعًا ، وجدت عند التحقيق أنه سيتم إعدام واحد أو أكثر من الزنوج.

The Army and Navy Chronicle ، المجلد السادس يستخدم علم أحمر (1837) للتحذير من الضباب في البحر:

في الطقس الممطر والضبابي ، يدق جرس هذه السفينة لمدة 10 دقائق في كل مرة ، بعد فترات مدتها 5 دقائق. خلال النهار ، سيظل العلم الأحمر متطايرًا في المقدمة ، وفي الطقس العاصف ، سيتم رفع جاك أحمر في نفس الجزء العلوي.

لم يصبح اللون الأحمر في الواقع لون التحذير القياسي على السكك الحديدية حتى عام 1841 أو بعد ذلك بقليل ، جزئيًا بناءً على طلب هنري بوث من سكة حديد ليفربول ومانشستر عندما سعت لجنة اختيار مجلس اللوردات للسكك الحديدية في مجلس اللوردات. سرعان ما تم التخلص التدريجي من مصابيح الغاز المستخدمة أحيانًا (بزجاج أحمر أو أخضر) لصالح إشارات السيمافور.

ربما يكون الاستخدام الأكثر بروزًا للمعنى الأحمر "تحذير" أو "خطر" يتعلق ، على الرغم من ذلك ، بالسكك الحديدية (وغيرها من "المركبات ذاتية الدفع") في شكل قانون القاطرة لعام 1865 ، المعروف أيضًا باسم قانون العلم الأحمر التي نصت على ذلك

يجب أن تكون المركبات ذاتية الدفع مصحوبة بطاقم مكون من ثلاثة أفراد ؛ إذا كانت السيارة مرتبطة بمركبتين أو أكثر ، كان من المقرر أن يرافق المركبات شخص إضافي ؛ كان على الرجل الذي يحمل العلم الأحمر أن يمشي على الأقل 60 ياردة (55 مترًا) أمام كل مركبة ، والذي كان مطلوبًا أيضًا للمساعدة في مرور الخيول والعربات. كان يتعين على السيارة التوقف عند إشارة حامل العلم. (قسم 3)


كما استخدمت سفن البحرية الملكية الأعلام الحمراء منذ 1602 على الأقل للإشارة إلى أنها ستشتبك مع العدو. تم الاستشهاد بمثال محدد هنا في ذا نافي كرونيكل. أيضا ، قراصنة أواخر القرن السابع عشر وأوائل القرن الثامن عشر

في الواقع لم تحمل أي تصميمات ، لكنها كانت أعلامًا صلبة حمراء أو سوداء. يمكن إرجاع أصل العلم الأحمر إلى القراصنة الإنجليز في أواخر القرن السابع عشر ، الذين طُلب منهم رفع الأعلام الحمراء لتمييز سفنهم عن سفن البحرية الملكية. تحول العديد من هؤلاء القراصنة لاحقًا إلى القرصنة ، واستمروا في استخدام العلم الأحمر.


شاهد الفيديو: Na gigantische investering is spoorwegovergang in Aalten nu veilig


تعليقات:

  1. Mezirisar

    حقًا حتى عندما لم أكن أخمن من قبل

  2. Zulukasa

    هنا هؤلاء!

  3. Fenrinos

    هناك شيء في هذا. سأعرف ، شكرًا جزيلاً على مساعدتكم في هذا الأمر.

  4. Arvin

    أعتذر ولكن في رأيي أنت تعترف بالخطأ. يمكنني الدفاع عن موقفي.

  5. Heywood

    المؤلف رائع! غطت الموضوع بشكل جيد

  6. Tournour

    هذه ليست النكتة!



اكتب رسالة