معركة ميدواي (3-7 يونيو 1942)

معركة ميدواي (3-7 يونيو 1942)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ال معركة منتصف الطريق كانت معركة حاملة طائرات حاسمة في الحرب العالمية الثانية ، والتي أعطت التفوق البحري للولايات المتحدة على اليابان في المحيط الهادئ. وقعت هذه المعركة في الفترة من 3 إلى 7 يونيو 1942 بالقرب من جزر ميدواي ، شمال غرب جزر هاواي. منذ الهجوم الياباني على بيرل هاربور وقصف الأسطول البريطاني في سنغافورة ، اكتسب اليابانيون سيطرة مطلقة على البحار في المحيط الهادئ. غزو ​​اليابانيين لميدواي أتول ، الخطوة الأولى نحو جزر هاواي ، كان سيعني الانسحاب الكامل للقوات الأمريكية من وسط المحيط الهادئ ...

فخ ميدواي

أعطى الانتصار المتناقض في معركة بحر المرجان في مايو 1942 الأمل للأمريكيين: بعد خمسة أشهر من الهزائم منذ بيرل هاربور ، يبدو أن الحظ بدأ يتحول. لكن الأدميرال ياماموتو لم يقل كلمته الأخيرة ، وهو ينوي إغراء حاملات الطائرات المعادية للوقوع في فخ ... بينما توقفت العملية في أستراليا وغينيا الجديدة في بحر المرجان قرر الأدميرال ياماموتو الحفاظ على المبادرة من خلال التخطيط لهجوم جديد. في حين أن الهدف الأساسي يبدو بسيطًا ، فإن الهدف الحقيقي هو جذب أسطول العدو وتدميره.

في الواقع ، إنها ميدواي ، جزيرة مرجانية في وسط المحيط الهادئ ، حيث يضع ياماموتو نصب عينيه ؛ ليس لها مصلحة استراتيجية كبيرة ، فهي بعيدة عن كل شيء ، لكن الهبوط هناك سيجبر الأمريكيين على الرد. يعتمد الأدميرال الياباني على حقيقة أنه تم تقليص الأسطول الأمريكي منذ بيرل هاربور ، ولكن أيضًا بعد خسارة الأسطول الأمريكي ليكسينغتون في بحر المرجان ، سيضطر العدو إلى إلقاء آخر قواته في هذه المعركة.

كما تقرر شن هجوم موازٍ على الأليوتيين: إذا كان الهدف هو إرباك الأمريكيين ، فإن هذا أيضًا له عيب تعقيد الخطة اليابانية ، وحتى تقسيم القوات دون سبب حقيقي ، وعدم وجود الاستراتيجية التي ستتكرر خلال الحرب بين اليابانيين.

مفاجآت أمريكية

يخرج الأسطول الأمريكي من معركة بحر المرجان بمشاعر مختلطة: لقد أوقف بالتأكيد الهجوم الياباني على أستراليا ، لكنه أيضًا فقد حاملة الطائرات ليكسينغتون، و ال يوركتاون هي فوضى ، مما يعني أن البحرية الأمريكية ليست في وضع أفضل من اليوم التالي لبيرل هاربور!

لحسن الحظ ، تلقى الأدميرال نيميتز بسرعة أول خبر سار: لقد قطعت المخابرات خطوات كبيرة منذ بيرل هاربور ، ويبدو أنها حددت هدف العدو التالي من خلال كسر الشفرة اليابانية: منتصف الطريق! ثم أمر تشيستر نيميتز بالإصلاح في أسرع وقت ممكن. يوركتاون (بقيادة فليتشر) في بيرل هاربور ، والذي تم في وقت قياسي ، عندما بدا أن حاملة الطائرات لديها عدة أسابيع من الرصيف الجاف ...

الخبر السار الثاني ، يمكن للأدميرال أيضًا الاعتماد على حاملات الطائرات مشروع - مغامرة و زنبور (بأمر من Spruance) ، والتي يجب أن تكون قادرة على التواجد في المنطقة بسرعة. القوى تتوازن ، لكن اليابانيين يتجاهلونها.

مقدمة لمعركة ميدواي

في الواقع ، يركز اليابانيون بشدة على تنفيذ خطتهم الصعبة ، ولا يتوقعون وجود ثلاث حاملات طائرات أمامهم ؛ يعتقدون أن يوركتاون غرقت في بحر المرجان! بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليهم الاستغناء عنها شوكاكو و زويكاكو، تضررت نفسها خلال هذه المعركة. لذلك ، لدى ياماموتو أربع حاملات طائرات "فقط" للهجوم على ميدواي: ال كاجا، ال هيريو، الأكاجي و ال سوريو. لاحظ أن الجميع كانوا حاضرين أثناء الهجوم على بيرل هاربور ...

لذلك كان جزءًا كبيرًا من الأسطول الياباني الذي غادر اليابان في 26 مايو 1941 متجهًا إلى كل من ميدواي والألوتيين. في اليوم التالي ، كانت فرق العمل الأمريكية هي التي تترك طريق بيرل هاربور دون علم العدو. أسوأ من ذلك ، يعتقد الموظفون اليابانيون أنمشروع - مغامرة و ال زنبور لا يزالون في مياه جزر سليمان .. لقد انتصر الأمريكيون بالفعل في حرب المخابرات.

حدث الاتصال الأول في 3 يونيو ، مفاجأة كبيرة لليابانيين: اعتقد الأخير أنهم غير متوقعين ، لكنهم وجدوا أنفسهم مقصفين من قبل ب 25 جاء من ميدواي! الضرر ضئيل ، باستثناء معنويات اليابانيين ، خاصة عندما يتبين أن الأمريكيين لم يقعوا في فخ الألوشيين ، حيث لا يقود الهجوم إلى أي مكان.

غارة واستطلاع منتصف الطريق

من الواضح أن ياماموتو لن يوقف هجومه بسبب كل ذلك. أمر ناغومو بشن غارة على الجزيرة المرجانية: في 4 يونيو 1942. في الساعة 7:10 صباحًا ، انتهى الهجوم الأول ، وطلب الطيارون اليابانيون ثانية ؛ يعبرون القوات الجوية الأمريكية في ميدواي التي تهاجم الأسطول الياباني دون نتائج مقنعة. لم يختفِ الطيران القائم على الجزر المرجانية في التاسعة صباحًا! ومع ذلك ، فإن تضحياتهم لم تذهب سدى: في هذه الأثناء ، اكتشف اليابانيون الأسطول الأمريكي ، لكنهم لم يتمكنوا من مهاجمته بسبب غارة هذه الطائرات من ميدواي!

لبضع ساعات ، في الواقع ، بدأت الباليه لأجهزة الاستطلاع. الأدميرال ناغومو يتلقى رسائل مزعجة ، مربكة في بعض الأحيان ، لكن إحداها تتعلق بوجود حاملة طائرات أمريكية. إنه متردد ، لكنه متأكد من قوته أنه أخيرًا لم يشن هجومًا بعد ، في انتظار نهاية الغارات على ميدواي. الارتباك هو أن الميكانيكيين اليابانيين يضطرون إلى تغيير ذخيرة الأجهزة مرتين ، واستبدال الطوربيدات بالقنابل ، والعكس صحيح. مشكلة واجهتها حاملات الطائرات اليابانية الأربعة ، وبالتالي فإن الفوضى كاملة. كابوس لليابانيين: رصدهم الأمريكيون أيضًا ...

كرتون أمريكي

كانت الساعة الخامسة صباحًا فقط عندما رصدت طائرة استطلاع أمريكية أسطول العدو ، قبل وقت طويل من إبلاغ حاملة الطائرات اليابانية فليتشر ، يوركتاون. هذه هي أجهزةمشروع - مغامرة من هم أول من ظهر على الأسطول الياباني ، بعد ساعتين من بدء الغارة على ميدواي ؛ لكن قوارب الطوربيد القديمة مدمر بالكاد تحصل على أي نتائج ويتم سحبها مثل الأرانب بواسطة DCA اليابانية. ومع ذلك ، فإن لديهم ميزة تشتيت انتباه العدو أيضًا ، مما يترك مجالًا للطائرات اللاحقة ، ولا سيما قاذفات الغوص. شجاع.

ثم إنه طوفان من القنابل يسقط على أسطول ناغومو! في بضع دقائق كاجا، الأكاجي و ال سوريو غارقة أو عاطلة عن العمل! الطائرات الموجودة على سطح السفينة لتحويل قنابلها إلى طوربيدات هذه المرة لم تساعد الأمور ... في نهاية الغارة الأمريكية التي استمرت عشرين دقيقة ، لم يكن لدى الأسطول الياباني سوى حاملة الطائرات هيريو قادرة على إطلاق الطائرات.

وداعا يوركتاون

أجهزة هيريو بدوره شن الهجوم في الساعة 10:40 صباحا. هدفهم هو حاملة الطائرات التي تم رصدها في بداية اليوم يوركتاون. بطل معركة بحر المرجان أصيب بثلاث قنابل ألحقت به أضرارا جسيمة. ثم موجة ثانية وهذه المرة ضربها طوربيدان. لم يعد هناك أمل ، والأسوأ من ذلك ، أن حاملة الطائرات تكتمل بعد يومين بغواصة ، والتي تمكنت أيضًا من إغراق المدمرة التي رافقتها! في غضون ذلك ، شنت الطائرة هجومًا جديدًا على أسطول Nagumo ، وأغرقت هيريو ؛ يستمر انتقام يوركتاون التذكاري بمطاردة طرادات ثقيلة لمدة يومين ميكوما و موغامي، الأولى غرقت أخيرًا ، والثانية تضررت بشكل خطير.

لقد فهم الأدميرال ياماموتو المأساة بعد فوات الأوان ولا يمكنه أن يأتي لإنقاذ ناجومو. يأمر بالتراجع. الفشل مرير.

التقييم والعواقب

هذه المرة ، على عكس معركة بحر المرجان ، النتائج ليست مطروحة للنقاش! ترك اليابانيون أربع حاملات طائرات هناك والأمريكان واحدة فقط! وفوق كل شيء ، فقد الأسطول الياباني عددًا كبيرًا جدًا من الطيارين الأكثر خبرة ، الأمر الذي سيكون حاسمًا لبقية الحرب.

على المستوى الاستراتيجي ، فشل الأدميرال ياماموتو في القبض على ميدواي ، ولكن الأهم من ذلك أنه فقد زمام المبادرة. من منتصف الطريق ، توقف تقدم اليابان نهائيًا ، ولكن قبل كل شيء ، يمكن للأمريكيين شن هجوم مضاد ، والذي سيبدأ بجوادالكانال. إنها نقطة تحول في الصراع في المحيط الهادئ ، مثل انتصار الحلفاء على الجبهة الروسية أو في شمال إفريقيا.

أخيرًا ، رسخت هذه المعركة البحرية بقوة هيمنة حاملة الطائرات على الأساطيل ، على حساب السفينة الحربية. ما سوف يتم تسجيله بشكل رمزي من خلال عذاب العمالقة موساشي و ياماتو في وقت لاحق من الصراع. لكننا لسنا هناك بعد…

ببليوغرافيا غير شاملة

- JJ Antier ، المعارك البحرية الكبرى في الحرب العالمية الثانية ، Omnibus ، 2000.

- ب. سوتي ، حرب المحيط الهادئ 1937-1945 ، PUL ، 1995.

- ج. كوستيلو ، حرب المحيط الهادئ ، مجلدين ، بجماليون ، 1982.

لمزيد من

- معركة ميدواي لرولاند إمريش. خيال ، 2020.


فيديو: القلعة النازية: المعركة النهائية لهتلر. ناشونال جيوغرافيك أبوظبي