يو إس إس آيوا بي بي 61 - التاريخ

يو إس إس آيوا بي بي 61 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يو إس إس كانساس BB-21

كانساس

ثانيًا

(BB-21: dp. 16000 ؛ 1. 456'4 '' ؛ ب. 76'10 "؛ د. 24'6" ؛ s. 18 k. ؛ cpl. 880 ؛ أ. 12 3-pdrs. ، 2 1-pdrs. ، 2 .30 cal. ، 4 21 "tt. cl. Vermont)

تم إطلاق Kansas الثانية (BB-21) بواسطة New York Shipbuilding Corp. ، كامدن ، نيوجيرسي ، 12 أغسطس 1905 ؛ برعاية الآنسة آنا هوخ ، ابنة حاكم كانساس ؛ وتم تكليفه في فيلادلفيا نيفي يارد 18 أبريل 19017 ، النقيب تشارلز ب. فريلاند في القيادة.

غادرت السفينة الحربية الجديدة فيلادلفيا في 17 أغسطس 1907 ، لتلقي التدريب المضطرب خارج بروفينستاون ، ماساتشوستس ، وعادت إلى الوطن لإجراء التعديلات في 24 سبتمبر. انضمت إلى "الأسطول الأبيض العظيم" في هامبتون رودز 9 ديسمبر ومرت في المراجعة أمام الرئيس ثيودور روزفلت أثناء انطلاقها في المحطة الأولى من رحلة الأسطول العالمية التاريخية. وصلت السفن الأمريكية إلى بورت أوف سبين ، ترينيداد ، في 23 ديسمبر ، وبعد 6 أيام انطلقت إلى ريو دي جانيرو. ومن هناك أبحروا جنوبا على طول الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية وعبروا مضيق ماجلان الخطير بترتيب مفتوح. بالعودة إلى الشمال ، زار الأسطول فالبارايسو ، تشيلي ، وخليج كالاو ، بيرو في طريقه إلى خليج مادالينا ، المكسيك ، لمدة شهر من ممارسة targe.

وصل "الأسطول الأبيض العظيم" إلى سان دييغو في 14 أبريل 1908 ، وانتقل إلى سان فرانسيسكو في 7 مايو. بعد شهرين بالضبط ، قامت السفن الحربية النقية بالفرز عبر البوابة الذهبية وتوجهت إلى هونولولو. من هاواي حددوا مسارهم إلى أوكلاند ، نيوزيلندا ، ليتم الترحيب بهم كأبطال عند وصولهم في 9 أغسطس. وصل الأسطول إلى سيدني في 20 أغسطس ، وبعد الاستمتاع بأسبوع من الضيافة الأكثر دفئًا ووديًا ، أبحر إلى ملبورن حيث تم الترحيب بهم بنفس القدر من اللطف والحماس.

كانت كانساس قد لمحتها الأخيرة عن أستراليا في 19 سبتمبر عندما تركت ألباني متوجهة إلى موانئ في جزر الفلبين واليابان وسيلان قبل عبور قناة السويس. غادرت بورسعيد ، مصر ، في 4 يناير 1909 ، في زيارة إلى فيلفرانش ، فرنسا ، ثم انطلقت مع "الأسطول الأبيض العظيم" المشترك في جبل طارق وغادرت عائدة إلى الوطن في 6 فبراير. لقد مرت مرة أخرى في المراجعة أمام الرئيس روزفلت عندما دخلت هامبتون رودز في 22 فبراير ، منهية رحلة مشهود لها على نطاق واسع من حسن النية بمهارة ولكن بشكل فعال تظهر القوة الأمريكية للعالم.

بعد أسبوع ، دخلت كانساس في فيلادلفيا نيفي يارد لإجراء إصلاح شامل. اكتملت الإصلاحات في 17 يونيو ، وبدأت البارجة فترة من المناورات والتدريب التكتيكي والتدريبات القتالية التي استمرت حتى نهاية العام التالي تقريبًا. مع قسم البارجة 2d ، أبحرت في 15 نوفمبر 1910 ، متوجهة إلى أوروبا لزيارة شيربورج ، فرنسا ، وبورتلاند ، إنجلترا ، قبل أن تعود إلى هامبتون رودز عبر كوبا وسانتو دومينغو. غادرت طريق هامبتون رودز مرة أخرى في 8 مايو 1911 ، متوجهة إلى الدول الاسكندنافية ، حيث زارت كوبنهاغن وستوكهولم وكرونشتاد وكيل قبل أن تعود إلى بروفينستاون ، ماساتشوستس ، في 13 يوليو. شاركت في تكتيكات الأسطول جنوبًا لرؤوس فرجينيا قبل دخول نورفولك نافي يارد 3 نوفمبر للإصلاح الشامل.

في أوائل عام 1912 ، بدأت عدة أشهر من المناورات من خليج غوانتانامو ثم عادت إلى هامبتون رودز لتعمل كواحدة من وحدات الترحيب بالسرب الألماني الذي زار هناك في الفترة من 28 مايو إلى 8 يونيو ونيويورك من 8 إلى 13 يونيو.

انطلقت البارجة من أكاديمية البحرية في أنابوليس في 21 يونيو في رحلة تدريب صيفية أخذتها ، من بين موانئ أخرى على طول ساحل المحيط الأطلسي ، إلى بالتيمور خلال المؤتمر الوطني الديمقراطي الذي رشح وودرو ويلسون. بعد إنزال رجالها البحريين في أنابوليس في 30 أغسطس ، أبحرت من نورفولك في 15 نوفمبر في رحلة تدريبية في خليج المكسيك. عادت إلى فيلادلفيا في 21 ديسمبر لدخول ساحة البحرية للإصلاح الشامل.

مرة أخرى في أعلى شكل في 5 مايو 1913 ، عملت كانساس على الساحل الشرقي حتى برزت من هامبتون رودز 25 أكتوبر ، متجهة إلى جنوة ، إيطاليا. من هناك انتقلت إلى خليج جوانتانامو في طريقها إلى ساحل المكسيك للعمل قبالة فيرا كروز وتامبيكو لمراقبة المصالح الأمريكية في تلك الأرض التي كانت مضطربة بعد ذلك بسبب الاضطرابات الثورية حيث كافحت الفصائل المتنافسة للوصول إلى السلطة والاستيلاء عليها. عادت إلى نورفولك في 14 مارس 1914 ، ودخلت فيلادلفيا نيفي يارد للإصلاح الشامل في 11 أبريل.

غادرت كانساس نورفولك في 1 يوليو مع جثة الوزير الفنزويلي إلى الولايات المتحدة ، ووصلت لاغويرا في 14 يوليو. ثم عادت إلى الساحل المكسيكي للقيام بدوريات قبالة تامبيكو وفيرا كروز لدعم A.E.F. التي هبطت هناك. غادرت فيرا كروز في 29 أكتوبر / تشرين الأول للتحقيق في تقارير عن الظروف غير المستقرة في بورت أو برنس ، هايتي ، حيث وصلت في 3 نوفمبر / تشرين الثاني. برزت البارجة من ميناء بورت أو برنس الأول في ديسمبر ووصلت فيلادلفيا بعد أسبوع. احتلتها المناورات قبالة الساحل الشرقي وخارج خليج غوانتانامو حتى دخلت ساحة البحرية في فيلادلفيا للإصلاح الشامل في 30 سبتمبر 1916.

كانت كانساس لا تزال في ذلك الفناء في 6 أبريل 1917 عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى. وصلت إلى نهر يورك من فيلادلفيا في 10 يوليو وأصبحت وحدة من فرقة البارجة الرابعة ، وقضت ما تبقى من الحرب كسفينة تدريب هندسية في خليج تشيسابيك يقوم من حين لآخر برحلات مرافقة وتدريب إلى نيويورك. بعد الهدنة ، قامت بخمس رحلات إلى بريست ، فرنسا ، للشروع في عودة المحاربين القدامى إلى ديارهم.

تم إصلاحها في فيلادلفيا نافي يارد في الفترة من 29 يونيو 1919 إلى 17 مايو 1920. بعد ثلاثة أيام وصلت إلى أنابوليس حيث صعدت إلى البحرية وأبحرت في 5 يونيو في رحلة تدريبية إلى مياه المحيط الهادئ ، عابرة قناة بنما لزيارة هونولولو ، سياتل ، سان فرانسيسكو وسان بيدرو. غادرت الميناء الأخير في 11 أغسطس ، وعبرت القناة ، وزارت خليج غوانتانامو قبل أن تعود إلى أنابوليس في 2 سبتمبر.

انتقل إلى فيلادلفيا ، وأصبح كانساس قائدًا للأدميرال تشارلز ف. هيوز ، قائد فرقة حربية 4 ، السرب 2 ، ورئيس العمليات البحرية المستقبلي. أبحرت إلى برمودا في 27 سبتمبر وقام أمير ويلز بتفتيشها في خليج جراسى ، برمودا ، 2 أكتوبر. بعد يومين كانت في طريقها إلى قناة بنما وساموا. كانت في باجو باجو ، ساموا ، في 11 نوفمبر عندما أصبح النقيب والدو إيفانز حاكماً لساموا الأمريكية. بعد زيارة موانئ هاواي وعبور قناة بنما ، أبحرت في البحر الكاريبي وقناة بنما قبل أن تعود إلى فيلادلفيا في 7 مارس 1921.

شرعت كانساس في قيادة السفن البحرية في أنابوليس وأبحرت في 4 يونيو 1921 ، مع ثلاث بوارج أخرى متجهة إلى كريستيانا والنرويج ولشبونة وجبل طارق وخليج جوانتانامو. عادت في 28 أغسطس لإنزال ضباطها العسكريين قبل زيارة نيويورك في الفترة من 3 إلى 19 سبتمبر. دخلت فيلادلفيا نيفي يارد 20 سبتمبر وخرجت من الخدمة في 16 ديسمبر. تم شطب اسمها من قائمة البحرية في 24 أغسطس 1923 ، وتم بيعها مقابل الخردة وفقًا لمعاهدة واشنطن التي تحد من التسلح البحري.


شاهد الفيديو: USS IOWA BB-61 A Glimpse Of What Is In Store For Los Angeles


تعليقات:

  1. Mocage

    نعم بالفعل. أنا متفق على كل ما سبق. دعونا نناقش هذه القضية. هنا أو في PM.

  2. Tojajora

    كانت غلطتي.

  3. Martel

    تهانينا ، ستصبح فكرتك مفيدة

  4. Groshura

    Excuse, I can help nothing. But it is assured, that you will find the correct decision. لا تيأس.

  5. Reyes

    انها فكرة جيدة.



اكتب رسالة