الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667)

الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

الحرب الأنجلو هولندية الثانية ، 1665-1667

أدت المنافسات التجارية مرة أخرى إلى صراع بين إنجلترا وهولندا ، أثارها الإنجليز إلى حد كبير ، الذين هاجموا قواعد غرب إفريقيا لتجارة الرقيق الهولندية في عام 1663 ، واستولوا على نيو أمستردام (نيويورك حاليًا) في عام 1664. وأعلنت الحرب في مايو 1665. بعد أن استعاد الهولنديون قواعدهم في غرب إفريقيا وهجوم مايكل دي رويتر على بارباروس. ضعف الملاحقة الإنجليزية للحرب بسبب كارثتين كبيرتين في الداخل - الطاعون العظيم (1665-6) وحريق لندن العظيم (2-9 سبتمبر 1666).

بدأ القتال بهجوم هولندي بقيادة جاكوب أوبدام مع 100 سفينة ضد 150 قافلة إنجليزية عائدة من هامبورغ. رد الإنجليز بأسطول أكبر بكثير (150 سفينة) بقيادة الأمير جيمس (المستقبل جيمس الثاني) وفي معركة Lowestoft (3 يونيو 1665) ، ألحقوا هزيمة قاسية بالهولنديين ، الذين فقدوا 30 سفينة وأوبدام ، الذي كان قتلوا في القتال. تمت تغطية المنتجع الهولندي من قبل كورنيليس فان ترومب ، نجل مارتن ترومب. فشل الأمير جيمس في ملاحقة الهولنديين المهزومين وحل محله إيرل إدوارد مونتاج من ساندويتش ، الذي طارد في أغسطس قافلة هولندية إلى ميناء بيرغن (الدنمارك) ، حيث صدته بطاريات الشاطئ الدنماركية. في يناير 1666 ، دخلت فرنسا الحرب إلى جانب الهولنديين ، محترمة معاهدة مع الهولنديين.

كان لهذا تأثير خلال معركة الأيام الأربعة (1-4 يونيو 1666) ، في نهاية مايو ، أرسل جورج مونك ، قائد أسطول مكون من 80 سفينة ، سربًا قويًا من 25 سفينة للأمير روبرت لاعتراض أسطول فرنسي يعتقد خطأً أنه أن تكون قادمًا من البحر الأبيض المتوسط. استفاد De Ruyter ، مع 80 سفينة ، من هذا للإبحار ضد Monck ، الذي قام بنفسه بالهجوم الأول (1 يونيو). في 2 يونيو ، تم تعزيز الهولنديين ، وبدأ مونك في التراجع ، ولكن في 3 يونيو عاد الأمير روبرت ، وفي 4 يونيو ، نشبت معركة شرسة. خسر الإنجليز 20 سفينة وتراجعوا إلى نهر التايمز. رد دي رويتر بحصار على نهر التايمز ، والذي تم كسره بواسطة أسطول إنجليزي تم تجديده في معركة فورلاند الشمالية (أو يوم القديس جيمس) ، في 25 يوليو 1666 ، والذي استمر بعد ذلك في تدمير 160 تاجرًا هولنديًا في المرساة. تبع ذلك ما يقرب من عام من مفاوضات السلام (أغسطس 1666 إلى يونيو 1667). اعتقادًا منه أن الحرب ستنتهي ، وتحت تأثير الطاعون والنار العظيمة ، رسي تشارلز الثاني الأسطول وطرد الطواقم ، من أجل توفير المال ، وهي لفتة لم يتبعها الهولنديون ، وفي يونيو 1667 دي شن رويتر غارة على ميدواي ، ووصلت إلى ما يقرب من 20 ميلاً من لندن ، وتسبب في أضرار جسيمة على النهر ، وبعد ذلك بذل الإنجليز جهودًا أكثر جدية من أجل السلام ، مما أدى إلى معاهدة بريدا (21 يوليو 1667) ، والتي كانت بشكل عام لصالح الهولنديين ، على الرغم من أنها أكدت الاحتلال الإنجليزي لأمستردام الجديدة.

فهرس الموضوع: الحروب الأنجلو هولندية


  • مؤلف : جيجس روميلس
  • الناشر: Uitgeverij Verloren
  • تاريخ النشر : 2006
  • النوع: الحرب الأنجلو هولندية ، 1664-1667
  • الصفحات: 230
  • ردمك 10: 9065509070

Studie van de politieke en Diplatieke ontwikkelingen في Groot-Brittannië en de Republiek der Verenigde Nederlanden voor en na het uitbreken van de Tweede Engels-Nederlandse oorlog في عام 1665.


الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667): Raison d'Etat ، Mercantilism والنزاع البحري

خاضت إنجلترا والجمهورية الهولندية ثلاث حروب في القرن السابع عشر. انخرط الكومنولث الإنجليزي والمقاطعات المتحدة في الحرب الأنجلو هولندية الأولى (1652-1654) وحاربت إنجلترا تحت حكم تشارلز الثاني الجمهورية الهولندية في الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-67) والحرب الأنجلو هولندية الثالثة (1672- 74). لقد تناولت العديد من الدراسات الحروب الثلاثة ككل. لكن الدكتور Gijs Rommelse ، الذي يعمل حاليًا مدرسًا للتاريخ في Haarlemmermeer Lyceum في Hoofddorp ، هولندا ، يركز على أصول وخداع إنجلترا ، وخاضت الجمهورية الهولندية ثلاث حروب في القرن السابع عشر. انخرط الكومنولث الإنجليزي والمقاطعات المتحدة في الحرب الأنجلو هولندية الأولى (1652-54) وحارب إنجلترا تحت حكم تشارلز الثاني الجمهورية الهولندية في الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-67) والحرب الأنجلو هولندية الثالثة (1672- 74). لقد تناولت العديد من الدراسات الحروب الثلاثة ككل. لكن الدكتور Gijs Rommelse ، وهو حاليًا مدرس التاريخ في Haarlemmermeer Lyceum in Hoofddorp ، هولندا ، يركز على أصول وسلوك الحرب الأنجلو هولندية الثانية في أطروحته للدكتوراه المنشورة (جامعة Leiden ، 2006). تشمل أحدث أعمال روميلس (كمؤلف مشارك مع روجر داونينج) رجل مخيف: السير جورج داونينج في لاهاي ، 1658-1677 (2011) و (كمحرر مشارك مع David Onnekink) الأيديولوجيا والسياسة الخارجية في أوائل أوروبا الحديثة ( 1650-1750) (2011).

في هذه الدراسة ، يضع روميلس أصول الحرب وسيرها في سياق السياسة الدولية وأنظمة التحالف. يستكشف السياسة الداخلية لإنجلترا والمقاطعات المتحدة بشكل كامل ، جنبًا إلى جنب مع التنافس البحري والتجاري بين الدولتين الذي أدى إلى الحرب الأنجلو هولندية الثانية. يدرس المؤلف كيف أثر التنافس الاقتصادي ، بما في ذلك الصراع على الأسواق الاستعمارية والأوروبية ، على اتخاذ القرارات السياسية الإنجليزية والهولندية التي أدت إلى الحرب.

يصور روميلس الصراع البحري ، بما في ذلك معارك القرصنة والبحرية. في الصراع ، حصل تشارلز الثاني ملك إنجلترا على دعم من حليفه كريستوف برنارد فون جالين ، أسقف مونستر ، بينما حافظت المقاطعات المتحدة على تحالف مع لويس الرابع عشر ملك فرنسا وفريدريك الثالث ملك الدنمارك. خلال الحرب ، هزم الإنجليز الأسطول الهولندي في معركة Lowestoft (يونيو 1665). يقول روميلس أن معركة الأيام الأربعة كانت "أكبر وأطول مواجهة دموية في عصر الشراع" (ص 195). ثم هزم الهولنديون الأسطول الإنجليزي في معركة الأربعة أيام (يونيو 1666) ومعركة يوم القديس جيمس (يوليو 1666) ، تلاها الإنجليز الذين نفذوا غارة هولمز (أغسطس 1666) على أسطول تجاري هولندي في مصب نهر فالي و بلدة West-Terschelling في فريزلاند. في غضون ذلك ، أدى الطاعون وحريق لندن العظيم إلى إضعاف إنجلترا مالياً ، مما أجبر تشارلز الثاني على التخلي عن معظم أسطوله. على هذا النحو ، سيطرت الجمهورية الهولندية على القناة الإنجليزية وبحر الشمال ، وبقيادة جراند بنسيوناري جون دي ويت ، نفذت غارة على نهر ميدواي ودمرت أو استولت على جزء كبير من الأسطول الإنجليزي في يونيو 1667. كتب روميلس أن "نتيجة الغارة البحرية كانت كارثية على الهيبة العسكرية والسياسية الإنجليزية" (ص 181). أوقفت الحرب غزو جيش لويس الرابع عشر واجتياح هولندا الإسبانية في حرب أيلولة (1667-1668). افتقرت الجمهورية الهولندية إلى جيش قوي بما يكفي لدعم إسبانيا بشكل كاف ضد فرنسا. على هذا النحو ، سعت كل من إنجلترا والمقاطعات المتحدة إلى تسوية سلمية (سلام بريدا في يوليو 1667) لتركيز الجهود الدبلوماسية والعسكرية ضد لويس الرابع عشر.


صلح بريدا (1667)

يمكن أن تُعزى الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667) إلى العديد من العوامل ، بينما تتباين الآراء بشكل كبير حول العوامل الأكثر أهمية. إن الطموحات السياسية والشخصية المتزايدة لأولئك الأقرب إلى الملك البريطاني تشارلز الثاني (1661–1685) ، إلى جانب التوترات المتعلقة بالبروتستانتية ، ليست سوى اثنين. هذا ، إلى جانب المنافسة التجارية الشرسة ، والنزاعات التي تلت ذلك ، بين الملكية البريطانية والجمهورية الهولندية للمقاطعات المتحدة ، مهدت جميع الخلافات داخل إنجلترا على مسار واحد مشترك نحو هدف واحد مشترك ، وهو الحرب والنصر وكل الثروة. كان من المتوقع أن يأتي معها. من ناحية أخرى ، سيفعل الهولنديون كل ما في وسعهم للدفاع عن مصالحهم الاقتصادية. من وجهة نظر إنجليزية ، كان الانتصار على الهولنديين متوقعًا ، خاصة بعد نجاحهم الأول على Lowestoft في عام 1665. لم يكن الإنجليز يعلمون كثيرًا أن الهولنديين سيقاتلون حتى النهاية بمرونة. سيؤدي هذا إلى إضعاف العلاقات داخل الهيكل السياسي الداخلي لإنجلترا. نتيجة لذلك ، بحلول عام 1667 ، طالبت الفصائل التجارية الإنجليزية والبرلمان بالسلام تقريبًا. ومع الضغط الإضافي للطاعون والنار العظيم ، توقف النمو المالي بالفعل وجعل توقيع المعاهدة ضرورة مطلقة.

لم تكن بريطانيا العظمى وجمهورية هولندا هما الدولتان الوحيدتان المتورطتان في هذا الصراع البحري. كانت فرنسا قد حاولت بالفعل ، في عام 1664 ، التوسط بين الخصمين لمنع اندلاع الحرب. هذه المحاولات باءت بالفشل. لكن هذه الوساطة لم تنبع من مصدر إيثار. كان لدى لويس الرابع عشر (1643-1715) دافع قوي لتقليل مخاطر الحرب لأنه كان ملزمًا بمساعدة الهولنديين إذا هاجمهم أي أعداء ، وفقًا للمعاهدة التي وقعتها فرنسا والجمهورية الهولندية في 27 أبريل 1662 (7). CTS 139). إذا انضمت فرنسا إلى الجمهورية الهولندية ، كان هناك احتمال لتحالف أنجلو-إسباني لن يساعد في المطالبات الفرنسية التي ستصبح قريبًا في هولندا الإسبانية. اندلعت الحرب في النهاية في عام 1665 ، مع فشل الوساطة الفرنسية مرة أخرى. انضم الفرنسيون للحرب عام 1666.

على الرغم من أن إنجلترا كانت تأمل في التحالف مع الدنمارك ، إلا أن الدنماركيين انضموا إلى فرنسا والجمهورية الهولندية كشريك في الحرب بعد شهر من دخول الفرنسيين الحرب. وجاءت ضربة أخرى للإنجليز عندما تحالف براندنبورغ أيضًا مع الهولنديين. ومع ذلك ، فقد أبرم الإنجليز معاهدة مع السويد في 1 مارس 1665 (8 CTS 263) ، والتي كانت بالتحديد تحالفًا دفاعيًا بين البلدين ضد الهولنديين. لم تنس السويد المساعدة الهولندية للدنمارك أثناء حروب دانو السويدية والرفض الهولندي لإلغاء معاهدة التوضيح رقم 1659 (5 CTS 309) ، مما منع السويد من العديد من المطالبات التجارية. لم ترغب السويد في تحقيق نصر هولندي محتمل لوضع عقبة في طريق طموحاتها لاستعادة أراضي معينة ، مثل ديلاوير. مع النجاحات الفرنسية في منطقة البحر الكاريبي والاضطرابات المحلية في إنجلترا ، تبدد كل أمل في انتصار الإنجليز. لقد حان وقت السلام.

حضر الإنجليز ، والهولنديون ، والفرنسيون ، والدانماركيون مؤتمر السلام في بريدا عام 1667. وكان السفراء السويديون حاضرين أيضًا كوسطاء في مفاوضات السلام. على الرغم من أنه تم اقتراح لاهاي كموقع أولي للمفاوضات ، إلا أن الخوف من أن تغري إنجلترا بشكل خفي وتتعاون مع الأورانجست يعني أن بريدا قد تم اختيارها كموقع أكثر قبولًا. ستدخل جميع القوى في معاهدات منفصلة بعد محادثاتها الثنائية. بدت المفاوضات في البداية واعدة بالنسبة لبريطانيا العظمى. كان الهولنديون على وشك إبرام شروط معاهدة عادلة ، من خلال تطبيق الحيازة uti بالتساوي على كلا الجانبين. كانت فرنسا أيضًا مدركة لمصالحها في هولندا الإسبانية وأرادت ضمان حياد اللغة الإنجليزية. غير أن الهولنديين كانوا يخططون للاستفادة من قلة اهتمام الإنجليز بحياتهم البحرية ، دون علم الإنجليز. فيما يتعلق بالإنجليز ، انتهت الحرب ، وتم سداد أسطولهم ، واعتبر تشاتام مكانًا آمنًا للسفن للجلوس أثناء المفاوضات في بريدا.

أبحرت السفن الهولندية في نهر التايمز وهاجمت السفن الإنجليزية في ميدواي ، وفي 24 يونيو 1667 ، سمع الجميع في بريدا نبأ الهجوم العدواني. سيسجل التاريخ "غارة على ميدواي" لميشيل دي رويتر وكورنيليس دي ويت باعتباره "أكثر هزيمة مذلة" لإنجلترا (بوكسر 1974). كانت هذه هي النقطة التي علمت فيها إنجلترا أن أي شروط مواتية قد تم التنازل عنها. سيكون عليها الانصياع للمطالب الهولندية وتقديم تنازلات كبيرة. وصلت هذه الأخبار السارة في وقت جيد بالنسبة للهولنديين ، الذين كانوا حريصين أيضًا على تحقيق السلام بعد الهجوم الفرنسي على فلاندرز.

تم التوقيع على معاهدة بريدا (10 CTS 231) في 31 يوليو 1667 بطريقة متسرعة للغاية مع العديد من البنود المفيدة للهولنديين. وشمل ذلك حق الهولنديين في نقل البضائع الألمانية إلى إنجلترا ، مما أدى إلى تخفيف قانون الملاحة لعام 1651. كان القانون سببًا رئيسيًا للحرب الأنجلو هولندية الأولى (1652–1654) ، حيث حظر الأنشطة التجارية بين المستعمرات و الجمهورية الهولندية وفرنسا واسبانيا. كان الهدف من القانون هو ضمان اقتصار الفوائد التجارية على داخل الإمبراطورية البريطانية. كما نصت على أنه لا يمكن استيراد أي سلع من آسيا أو إفريقيا أو أمريكا ما لم يتم نقلها في السفن الإنجليزية ، وأن البضائع المنتجة في أوروبا لا يمكن إحضارها إلى إنجلترا ما لم يتم نقلها في سفن إنجليزية أو ما لم تكن البضائع التي يتم شحنها قد تم إنتاجها بالفعل في الدولة المصدرة لهم. قام القانون بتقييد التجارة الهولندية بشدة. ومع ذلك ، قدمت معاهدة بريدا تنازلات كبيرة لصالح الهولنديين ، الذين سعوا إلى الحرية الكاملة للبحار. على الرغم من رغبة الهولنديين في الإزالة الكاملة لجميع التشريعات التجارية ، لم يتم قبول هذه المطالب. كان السماح بنقل البضائع الألمانية إلى إنجلترا عبر هولندا بقدر ما يمكن للإنجليز قبوله ، كما أكدت ذلك معاهدة الصداقة والملاحة المنفصلة الموقعة أيضًا في عام 1667 (10 CTS 255). لذلك تم توسيع نطاق الشحن الهولندي في الموانئ البريطانية. كان الاعتراف الذي منحه البريطانيون للمحايدين وحقوقهم التجارية أثناء الحرب من الأهمية الإضافية في معاهدة الملاحة هذه.

ومن البنود الأخرى التي تم الاتفاق عليها عدم إعادة الممتلكات التي تم الاستيلاء عليها خلال الحرب والتبادل الحر للأسرى. لم تتم استعادة المستعمرات التي احتلها أي من الجانبين قبل 20 مايو 1667 وسُمح لكلا الجانبين بالاحتفاظ بالأراضي التي طالبوا بها أثناء الحرب وقبلها. وشمل ذلك احتفاظ إنجلترا بهولندا الجديدة ، بما في ذلك نيو أمستردام ، والتي أعاد الملك جيمس الثاني تسميتها نيويورك ، بالإضافة إلى نيو جيرسي وديلاوير وبنسلفانيا. احتفظ الهولنديون بحيازة سورينام وبولو ران في جزر الهند الشرقية.

كان سلام بريدا مهمًا لعدد من الأسباب. كان إنشائها نتاجًا لاختلال توازن القوى والتحالفات الاستراتيجية والمتغيرة للدول العظمى ، إنجلترا ، والجمهورية الهولندية ، وفرنسا. ومع ذلك ، فقد تم توقيع معاهدة الصداقة والتجارة المنفصلة بين إنجلترا والجمهورية الهولندية أيضًا لأن انتصار الهولنديين أجبرهم على إنكلترا. يمكن اعتبار أن الحرب الأنجلو هولندية الثانية ، وما سيحدث في المعاهدات اللاحقة ، كان لها تأثير كبير على القانون والسياسة الدوليين ، لدرجة أنها أضافت أيضًا إلى خطر الصراع في المستقبل ، والذي سيتجسد في عام 1672 عندما ستخوض إنجلترا والجمهورية الهولندية الحرب مرة أخرى للمرة الثالثة في ذلك القرن. على الرغم من هزيمة إنجلترا ، وضعت المعاهدة البلاد ، جنبًا إلى جنب مع فرنسا والجمهورية الهولندية ، كدولة عظيمة في الساحة الأوروبية ، وكما يقول روميلس ، في "لعبة القوة" الأوروبية. ومع ذلك ، فقد شهدت أيضًا بداية العصر الذهبي الهولندي في التجارة الدولية.

معاهدات تشكيل صلح بريدا (1667)

معاهدة السلام والتحالف بين بريطانيا العظمى وهولندا ، الموقعة في بريدا ، 21 (31) يوليو 1667 ، 10 CTS 231.

المعاهدة بين بريطانيا العظمى وهولندا ، الموقعة في بريدا ، 21 (31) يوليو 1667 ، 10 CTS 255.

معاهدة السلام بين الدنمارك والنرويج وبريطانيا العظمى ، الموقعة في بريدا ، 21 (31) يوليو 1667 ، 10 CTS 287.

معاهدة السلام بين فرنسا وبريطانيا العظمى ، الموقعة في بريدا ، 21 (31) يوليو 1667 ، 10 CTS 215.

معاهدة بين إنجلترا وهولندا ، موقعة في وستمنستر ، 5 أبريل 1654 ، 3 CTS 225.

المعاهدة بين فرنسا وهولندا ، الموقعة في باريس ، 27 أبريل 1662 ، 7 CTS 139.

معاهدة السلام والتحالف بين إنجلترا وهولندا ، الموقعة في وايتهول ، 4 (14) سبتمبر 1662 ، 7 CTS 193.

معاهدة التحالف الدفاعي بين بريطانيا العظمى والسويد ، الموقعة في ستوكهولم ، 1 مارس 1665 ، 8 CTS 263.

المعاهدة بين السويد وهولندا ، الموقعة في إلزينور ، 29 سبتمبر 1659 ، 5 CTS 309.

تشارلز رالف بوكسر ، الحروب الأنجلو هولندية في القرن السابع عشر ، 1652-1674 (لندن: HM Stationery Office ، 1974).

جيجس روميلس ، الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667): International Raison D’État، Mercantilism and Maritime Strife (هيلفرسوم: Uitgeverij Verloren ، 2006).

جيه آر جونز ، الحروب الأنجلو هولندية في القرن السابع عشر (لندن ونيويورك: لونجمان ، 1996).

ستيفن سي إيه بينكوس ، البروتستانتية والوطنية: الأيديولوجيات وصنع السياسة الخارجية الإنجليزية ، 1650-1668 (كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج ، 1996).

جوناثان إيرفين إسرائيل ، الجمهورية الهولندية: صعودها وعظمتها وسقوطها ، 1477-1806 (أوكسفورد: مطبعة كلارندون ، 1998).

GJA Raven & amp NAM Rodger ، القوات البحرية والجيوش: العلاقة الأنجلو هولندية في الحرب والسلام 1688-1988 (إدنبرة: جون دونالد ، 1990).

ديفيد روجر هينسورث وكنائس أمب كريستين ، الحروب البحرية الأنجلو هولندية 1652-1674 (ستراود: دار نشر ساتون ، 1998).


الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667) - التاريخ

حرب الأنجلو الثانية 1665 - 1667 (C2)

Medway: التفاصيل ، للفنان الهولندي Jan van Leyden (نشط 1661-1693) ، c1667 / 69 - متحف ريجكس ، أمستردام. رويتر: التفاصيل ، للفنان الهولندي فرديناند بول (1616-1680) ، 1667 - المتحف البحري الوطني ، غرينتش ، لندن. خريطة (ميدواي): مرخصة بموجب المشاع الإبداعي - en.wikipedia.org. دوق يورك: بواسطة الرسام الإنجليزي جون رايلي (1646-1691) ، 1660 - متحف أشموليان ، جامعة أكسفورد ، إنجلترا.

كسكسكسكسكس كما رأينا ، اندلعت الحرب الأنجلو هولندية الأولى في عام 1652 (CW). تمتع الهولنديون ببعض النجاح المبكر ، ولكن في عام 1653 هُزموا قبالة تيكسل ، وبموجب معاهدة وستمنستر عام 1654 ، اضطروا لقبول قوانين الملاحة الإنجليزية التي حاربوا لإزالتها. في عام 1664 ، احتل الإنجليز نيو أمستردام وأطلقوا عليها اسم نيويورك ، مما أدى إلى الصراع الثاني. انتصر الإنجليز في معركة Lowestoft في يونيو 1665 ، ولكن بعد ذلك ، كان للهولنديين اليد العليا. في عام 1667 ، في أعقاب الطاعون العظيم والنار العظيم في لندن ، أشعل أسطولهم ، بقيادة الأدميرال دي رويتر ، النار في شيرنيس ، ثم دمر حوض بناء السفن في تشاتام وجزءًا كبيرًا من الأسطول الإنجليزي ، مبحرًا في نهر التايمز. . ومع ذلك ، على الرغم من نجاحهم ، وافق الهولنديون ، خوفًا من غزو الفرنسيين ، على معاهدة بريدا لعام 1667. حصلوا على امتيازات في التجارة ، واحتفظوا بغيانا وسورينام ، لكنهم تنازلوا عن نيو أمستردام (نيويورك) ونيوجيرسي لصالح إنكلترا. الحرب الثالثة جاءت عام 1672!

كسكسكسكسكس كما رأينا ، اندلعت الحرب الأنجلو هولندية الأولى في عام 1652 (CW). انزعاجًا من إدخال إنجلترا لقوانين الملاحة - التي تم إقرارها في العام السابق وتهدف إلى تقييد التجارة الهولندية مع الممتلكات البريطانية - شن الهولنديون الهجوم. تحت قيادة الأدميرال اللامع مارتن ترومب ، تمتعوا ببعض النجاح المبكر ضد الإنجليز ، لا سيما في معركة Dungeness ، ولكن في عام 1653 هُزم أسطولهم تمامًا قبالة تيكسل ، وبموجب معاهدة وستمنستر ، التي أبرمت في أبريل 1654 ، قبول قوانين الملاحة التي حاربوا بشدة لإزالتها.

xxxxx لقد كان التنافس التجاري والاستعماري هو الذي أدى مرة أخرى إلى الصراع بين الدولتين البحريتين ، على الرغم من أن كراهية الملك للجمهوريين الهولنديين لعبت دورًا بالتأكيد. بدأت الحرب الأنجلو هولندية الثانية رسميًا في عام 1665 ، ولكن في العام السابق ، عام 1664 ، استولى الإنجليز بالفعل على جزء من هولندا الجديدة في أمريكا الشمالية واحتلوا نيو أمستردام ، وأعادوا تسميتها نيويورك. تبعوا هذا الانتصار بفوزهم على Lowestoft في يونيو 1665. ولكن منذ ذلك الحين فصاعدًا لم يذهب الصراع في طريق إنجلترا. فاز الهولنديون بمعظم المواجهات في البحر خلال عام 1666 ، بينما انسحب حليف إنجلترا ، إمارة مونستر ، على الأرض ، عندما دخل الفرنسيون الحرب إلى جانب الهولنديين في يناير 1666.

xxxxx في المنزل ، أيضًا ، عانى الإنجليز من كارثتين كبيرتين ، الطاعون العظيم عام 1665 ، تلاه حريق لندن العظيم في العام التالي. في يونيو 1667 ، في أعقاب هذه الكوارث ، أشعل الأسطول الهولندي بقيادة الأدميرال دي رويتر (في الصورة) النار في شيرنيس ، وأبحر في نهر التايمز وميدواي ، ودمر حوض بناء السفن في تشاتام (مرسوم على الخريطة) ، وجزءًا كبيرًا من الأسطول الإنجليزي راسي هناك. وكأن هذا لم يكن إذلالًا كافيًا للإنجليز ، فقد عادوا إلى ديارهم ، لذلك قيل لنا ، مع رويال تشارلز ، البارجة الملكية! قدم صمويل بيبس سرداً لهذا "الغزو" الهولندي في مذكراته الشهيرة وبعد ذلك ، بصفته سكرتيرًا للبحرية ، كان الرجل المسؤول إلى حد كبير عن استعادة التفوق البحري لإنجلترا. وبعد حوالي قرنين من الزمان ، كتب الكاتب والشاعر الإنجليزي روديارد كيبلينج قصيدة استنكر فيها حالة البحرية الإنجليزية في ذلك الوقت.

xxxxx على الرغم من نجاحهم في البحر ، كان الهولنديون قلقين من الغزو الفرنسي لهولندا الإسبانية ، وكانوا حريصين على إنهاء الحرب. بموجب معاهدة بريدا في يوليو 1667 ، حصلوا على امتيازات تتعلق بقوانين الملاحة الإنجليزية ، وحصلوا على إذن لسفنهم لنقل البضائع إلى إنجلترا التي كانت قد هبطت على نهر الراين. من ناحية أخرى ، في تسوية النزاعات الإقليمية الاستعمارية ، حصلت إنجلترا على هولندا الجديدة (المكونة من نيويورك ونيوجيرسي) ، واستعادت أنتيغوا ومونسيرات وسانت كيتس في جزر الهند الغربية. احتفظت هولندا بغيانا وسورينام ، لكنها تخلت عن مطالبتها بأمستردام الجديدة ، واستعاد الفرنسيون أكاديا من إن.بناتي.

بالمناسبة ، تم تعيين شقيق الملك جيمس ، ودوق يورك والمستقبل جيمس الثاني ، اللورد الأعلى في الترميم وأظهر قدرًا كبيرًا من الاهتمام بالشؤون الاستعمارية. بناءً على مبادرته ، تم الاستيلاء على نيو أمستردام من الهولنديين في عام 1664 ، لذلك ليس من المستغرب أن يتم تغيير اسمها إلى نيويورك تكريماً له! في وقت لاحق قاد الأسطول في المعارك الافتتاحية للحرب ، ولعب أيضًا دورًا في الحرب الأنجلو هولندية الثالثة عام 1672.

C2 - 1660 - 1685 - C2 - 1660 - 1685 - C2 - 1660 - 1685 - C2 - 1660 - 1685 - C2 - 1660 - 1685 - C2 - 1660 - 1685 - C2


صراعات عسكرية تشبه أو تشبه الحرب الأنجلو هولندية الثانية

الصراع بين إنجلترا والجمهورية الهولندية جزئيًا للسيطرة على البحار وطرق التجارة ، حيث حاولت إنجلترا إنهاء الهيمنة الهولندية على التجارة العالمية خلال فترة التنافس التجاري الأوروبي المكثف ، ولكن أيضًا نتيجة التوترات السياسية. ويكيبيديا

صراع بحري بين إنجلترا بالتحالف مع فرنسا والجمهورية الهولندية. فرع من 1672 إلى 1678 الحرب الفرنسية الهولندية. ويكيبيديا

قاتل من 1672 إلى 1678 بين فرنسا والجمهورية الهولندية ، بمشاركة إضافية من عدد من الدول الأوروبية الأخرى في أوقات مختلفة ، بما في ذلك الإمبراطورية الرومانية المقدسة وإسبانيا وإنجلترا وبراندنبورغ بروسيا والدنمارك والنرويج. يعتبر أحيانًا صراعًا ذا صلة. ويكيبيديا

معركة بحرية بين التاجر الهولندي وأسطول الكنوز وأسطول السفن الحربية الإنجليزي في أغسطس 1665 كجزء من الحرب الأنجلو هولندية الثانية. وقعت المعركة في Vågen (بمعنى & quotthe bay ، voe & quot باللغة النرويجية) ، وهي منطقة الميناء الرئيسية في بيرغن المحايدة بالنرويج. ويكيبيديا

كانت الحروب الأنجلو وأمبنداش الهولندية (إنجلز - نديرلاندز أورلوجين) عبارة عن سلسلة من الصراعات التي دارت بشكل رئيسي بين الجمهورية الهولندية وإنجلترا (لاحقًا بريطانيا العظمى). قاتلوا بعد قرن. ويكيبيديا

رجل دولة هولندي وشخصية سياسية رئيسية في الجمهورية الهولندية في منتصف القرن السابع عشر ، عندما جعلت تجارتها البحرية المزدهرة في فترة العولمة الجمهورية قوة أوروبية رائدة في التجارة والملاحة البحرية - يشار إليها الآن باسم العصر الذهبي الهولندي. سيطر دي ويت على النظام السياسي الهولندي من حوالي عام 1650 حتى وقت قصير قبل وفاته عام 1672 ، حيث عمل مع فصائل مختلفة من جميع المدن الرئيسية تقريبًا ، وخاصة مسقط رأسه ، دوردريخت ، ومدينة مسقط رأس زوجته أمستردام. ويكيبيديا

فترة في تاريخ الجمهورية الهولندية غاب فيها مكتب Stadtholder في خمس من المقاطعات السبع الهولندية (مع ذلك ، احتفظت مقاطعات Friesland و Groningen بحاملها المعتاد من فرع المتدربين في House of Orange). وتزامن ذلك مع الفترة التي وصلت فيها إلى أوج عصرها الذهبي الاقتصادي والعسكري والسياسي. ويكيبيديا

هجوم ناجح نفذته البحرية الهولندية على السفن الحربية الإنجليزية الموضوعة في مراسي الأسطول قبالة تشاتام دوكيارد وجيلينجهام في مقاطعة كينت. في ذلك الوقت ، كان من المفترض أن تحمي قلعة Upnor Castle وسلسلة حواجز تسمى & quotGillingham Line & quot السفن الإنجليزية. ويكيبيديا

التواريخ الواردة في هذه المقالة مدرجة في التقويم الغريغوري ، ثم قبل عشرة أيام من التقويم اليولياني المستخدم في إنجلترا. خاض الصراع بالكامل في البحر بين أساطيل كومنولث إنجلترا ومقاطعات هولندا المتحدة. ويكيبيديا

أمير أورانج السيادي منذ ولادته ، حامل اللقب في هولندا وزيلاند وأوتريخت وغيلدرز وأوفريجسيل في الجمهورية الهولندية من سبعينيات القرن السابع عشر وملك إنجلترا وأيرلندا واسكتلندا من عام 1689 حتى وفاته. المعروف باسم ويليام الثاني. ويكيبيديا

وقعتها مملكة إنجلترا والإمبراطورية السويدية والجمهورية الهولندية في مايو 1668. تم إنشاؤها ردًا على احتلال هولندا الإسبانية وفرانش كومتي من قبل فرنسا. ويكيبيديا

الصراع بين مملكة بريطانيا العظمى والجمهورية الهولندية. اندلعت الحرب ، المعاصرة مع حرب الاستقلال الأمريكية ، بسبب الخلافات البريطانية والهولندية حول شرعية وسلوك التجارة الهولندية مع أعداء بريطانيا في تلك الحرب. ويكيبيديا

أميرال هولندي من القرن السابع عشر. كما تم تصييرها أحيانًا Gendt أو Gent. ويكيبيديا

كانت الإمبراطورية الاستعمارية الهولندية تتألف من أقاليم ما وراء البحار والمراكز التجارية التي تسيطر عليها وتديرها الشركات الهولندية المستأجرة - بشكل رئيسي شركة الهند الغربية الهولندية وشركة الهند الشرقية الهولندية - وبعد ذلك من قبل الجمهورية الهولندية (1581-1795) ، ومن قبل مملكة حديثة. هولندا بعد عام 1815. في البداية نظام قائم على التجارة استمد معظم نفوذه من المشاريع التجارية ومن السيطرة الهولندية على طرق الشحن البحري الدولي من خلال نقاط استيطانية استيطانية ، بدلاً من المشاريع الإقليمية الواسعة. ويكيبيديا

معركة قرب نهاية الحرب الأنجلو هولندية الثانية في 2 يوليو 1667 حيث هاجمت قوة هولندية Landguard Fort بالقرب من Felixstowe. تهدف إلى تمهيد الطريق لشن هجوم على مرسى البحرية الملكية الإنجليزية في هارويتش. ويكيبيديا

معركة بحرية بين الأسطول الدنماركي الهولندي المتحالف والبحرية السويدية في بحر البلطيق ، قبالة الساحل الشرقي لأولاند في 1 يونيو 1676. خاض جزء من حرب سكانيان من أجل التفوق على جنوب البلطيق. ويكيبيديا

أول معركة بحرية في الحرب الأنجلو هولندية الثالثة. انتهت المعركة بشكل غير حاسم ، حيث أعلن الجانبان النصر. ويكيبيديا


بينيت ، ريتشارد (باب 1609 - 1675 تقريبًا)

شغل ريتشارد بينيت منصب حاكم ولاية فرجينيا (1652–1655) ، في مجلس النواب (1629) ، وشغل فترتين في مجلس الحاكم & # 8217s (1642–1652 1658–1675). ولد لعائلة تاجر إنجليزي ، جاء إلى فرجينيا حوالي عام 1628 لإدارة ملكية عمه و # 8217s وشرع في الحصول على آلاف الأفدنة الخاصة به بالإضافة إلى استيراد المستوطنين البيوريتانيين الذين ساعدوه في توفير قاعدة سياسية مهمة له. في عام 1646 ، قاد قوة من البيوريتانيين لمساعدة حاكم ماريلاند المنفي وساعد في بدء هجرة البيوريتانيين إلى المستعمرة. بعد هزيمة البرلمان لتشارلز الأول في الحروب الأهلية الإنجليزية ، تفاوض بينيت على الاستسلام غير الدموي لمستعمرات فرجينيا ومريلاند ، الموالية للتاج. ثم انتخبه المجلس العام حاكمًا لفيرجينيا ، وخلال فترة ولايته حاول توحيد مستعمرات خليج تشيسابيك سياسيًا لكنه فشل. لم يمض وقت طويل على خوض الكاثوليك والمتشددون في معركة دامية في ولاية ماريلاند ، واستقال بينيت من منصب الحاكم ، ولكن في عام 1657 ساعد في التفاوض على معاهدة أعادت حقوق ميثاق ولاية ماريلاند. ثم خدم في مجلس الحاكم & # 8217s ، وبصفته لواءًا في ميليشيا فرجينيا ، ساعد في الدفاع عن المستعمرة خلال الحرب الأنجلو هولندية الثانية (1665-1667). توفي بينيت في وقت مبكر من عام 1675.

كان بينيت أحد أبناء توماس بينيت ، وهو عضو في عائلة كبيرة من التجار الإنجليز الذين تعاملوا على نطاق واسع في التجارة الدولية خلال القرن السابع عشر. اسم والدته & # 8217s غير معروف. ولد بينيت على الأرجح في ويفلسكومب ، سومرسيتشاير ، إنجلترا أو بالقرب منها ، حيث تم تعميده في 6 أغسطس 1609. بالكاد كان بإمكانه تجنب التورط في مستعمرة فيرجينيا الفتية. كان عمه إدوارد بينيت ، أحد كبار التجار في لندن وأمستردام ، مدققًا لشركة فيرجينيا في لندن وفي عام 1621 حصل على براءة اختراع لملكية كبيرة تسمى Bennett & # 8217s Welcome بالقرب من قرية Warraskoyack الهندية السابقة في ما أصبح فيما بعد جزيرة مقاطعة وايت.

في حوالي عام 1628 ، سافر ريتشارد بينيت إلى فيرجينيا لتولي إدارة بينيت & # 8217s مرحبًا. لقي اثنان من أعمامه وشقيقه الأصغر حتفهم في المستعمرة ، لكن ريتشارد بينيت ازدهر واستخدم نفوذ عائلته عبر المحيط الأطلسي وثراءها لتحقيق مكانة بارزة تقريبًا كزارع مزدهر وزعيم سياسي في فرجينيا. عاش في عقار إدوارد بينيت & # 8217s آخر ، بينيت & # 8217s Choice ، على نهر نانسموند ، وخلال ثلاثينيات القرن السادس عشر حصل على براءة اختراع أكثر من 2000 فدان من الأرض في بينيت بوينت وباراكتو بوينت. في النهاية جمع أكثر من 7000 فدان في فرجينيا وماريلاند ، تم الحصول على الكثير منها من خلال نظام الرأس ، الذي منحه الحق في 50 فدانًا لكل مستعمر ينقله إلى فرجينيا. بشكل عام ، رعت عائلته هجرة ما يقرب من 600 مستوطن ، العديد منهم من البيوريتانيين ، الذين كانوا سيوفرون له قاعدة من النفوذ السياسي بعد عام 1640.

بدأت حياته السياسية بينيت و 8217 بانتخابه لعضوية مجلس النواب بورغيس كممثل عن واروسكيواك في عام 1629 ، وأصبح مفوضًا لتلك المنطقة بعد ذلك بعامين. تم تعيينه في مجلس المحافظ & # 8217s في عام 1642 ، وهو نفس العام الذي حصل فيه على براءة اختراع 2000 فدان على طول الضفة الجنوبية لنهر Rappahannock. خلال السنوات المضطربة للحروب الأهلية الإنجليزية والمحمية ، كان بينيت أعلى رتبة وأكثر زعيم بيوريتاني نشاطًا في تشيسابيك. قام مع شقيقه فيليب بينيت بتجنيد ثلاثة وزراء بيوريتانيين من مستعمرة خليج ماساتشوستس في عام 1642 لخدمة الكالفينيين في مقاطعة نورفولك العليا. كان الحاكم السير وليام بيركلي وغيره من الأنجليكان معاديين للتشدد ، وجعلهم غير مرحب بهم.

في عام 1646 ، نظم بينيت جيشًا من المرتزقة البيوريتانيين لمساعدة حاكم ماريلاند المنفي ، ليونارد كالفيرت ، في طرد عصابة من قطاع الطرق من عاصمته في مدينة سانت ماري. ظل العديد من المرتزقة في ولاية ماريلاند وأصبحوا طليعة هجرة بيوريتانية واسعة النطاق إلى تلك المستعمرة خلال السنوات ما بين 1648 و 1650. وشملت العلاقات التجارية والسياسية بينيت آنذاك ويليام كليبورن من فرجينيا وموريس طومسون ، الأكثر نفوذاً. لجميع تجار لندن البيوريتانيين. طوال الفترة ، انخرط بينيت في تجارة مربحة مع إنجلترا وهولندا.

في 26 سبتمبر 1651 ، عين مجلس الدولة الإنجليزي بينيت وكليبورن في لجنة من أربعة رجال لإجبار أو التفاوض على تقديم مستعمرات خليج تشيسابيك إلى كومنولث إنجلترا. Supported by a Parliamentary fleet, Bennett, Claiborne, and Edmund Curtis, who succeeded to the commission after the other two original members drowned during the transatlantic voyage, accepted Virginia’s bloodless capitulation at Jamestown on March 12, 1652, and obtained the surrender of Maryland’s leaders two weeks later.

The General Assembly then elected Bennett to the vacant office of governor of Virginia. He served from April 30, 1652, to March 31, 1655, with Claiborne as secretary of the colony. Their administration represented a spectacular temporary triumph for Maurice Thompson’s London-based group of mercantile imperialists, which had significantly influenced the Chesapeake’s commercial and political evolution since the 1620s. Hoping to achieve the elusive goal of a united, centrally administered Chesapeake, Bennett and Claiborne sought to abrogate Maryland’s charter rights to the land north of the Potomac River. By appointing Protestants friendly to Virginia to offices in Maryland and placing like-minded militia colonels on the Council in Jamestown they brought a measure of stability to the Chesapeake. On July 5, 1652. Bennett and a select group of Virginia Puritan émigrés ended a decade of Indian warfare in Maryland by negotiating a comprehensive peace treaty with the powerful Susquehannocks, Claiborne’s longtime business partners in the upper Chesapeake beaver trade.

Bennett’s ambitious attempts to expand Virginia’s political control throughout the Chesapeake region, with unprecedented authority accorded to the House of Burgesses, was a significant milestone, but such profound and rapid change was destined to be short-lived. Given the prevalent revolutionary turmoil in England, Bennett’s government lacked the support it needed to withstand either the growing resentment of Virginia’s planters toward the new Navigation Acts, designed as they were to terminate the profitable commerce between the colonies and the Netherlands that had helped make men like Bennett wealthy, or the resistance of Catholics and Anglicans to the ideological rigidity of the Puritan leadership in Maryland. The bloody Battle of the Severn on March 25, 1655, fought between the Catholic pro-Calvert forces and Puritans near Bennetts’s own lands at Greenbury Point, Maryland, produced such gruesome atrocities that it probably precipitated Bennett’s retirement from the governor’s office six days later.

It is to Bennett’s credit that no such turmoil occurred in Virginia and that even political rivals with religious differences respected the peaceful succession of power at Jamestown. In December 1656 the General Assembly appointed Bennett one of its lobbyists in London, but instead of acting to increase Virginia’s power, at Cromwell’s instigation he helped negotiate a treaty of November 30, 1657, with Cecil Calvert, second baron Baltimore, that restored Maryland’s charter rights and original boundaries. Bennett served again on the governor’s Council from 1658 until his death, much of the time during the second administration of his old adversary, Sir William Berkeley. From 1662 to 1672 he also served as the second major general ever appointed in the Virginia militia and helped defend the colony against invasion during the Second Anglo-Dutch War.

Bennett’s political designs for a greater Virginia were thwarted, but in his personal life he achieved linkages across the many divisions that separated the two Chesapeake colonies. Late in the 1630s he married Maryann Utie, widow of Councillor John Utie. Their only son, Richard Bennett, attended Harvard College, married into a prominent Catholic family in Maryland, resided there for most of his life, and had a namesake son who became one of the wealthiest planters in Maryland. Bennett’s daughters chose influential husbands from both colonies. Elizabeth Bennett married Charles Scarburgh, a Puritan from the Virginia Eastern Shore, and Anna Bennett first wed Theodorick Bland , of Virginia, and then married St. Leger Codd, of Northumberland County, Virginia, and Cecil County, Maryland.

Bennett bequeathed 5,300 acres of land on Maryland’s Eastern Shore to three of his grandchildren and donated 300 acres to his local parish to be applied “towards the relief of four poor, aged, or impotent persons.” Bennett died, probably at Bennett’s Choice, between March 15, 1675, when he dated his will, and April 12, 1675, when it was proved in court.


England and the Netherlands: the ties between two nations > The Anglo-Dutch wars

The rivalry between the two trading countries led - among other things - to four wars that are known in English as the (Anglo-)Dutch wars and in the Netherlands as the Nederlandse-Engelse (Zee)oorlogen. (Dutch-English (Naval) Wars). Three of them were fought in the seventeenth century, one in the eighteenth. Trade conflicts and naval supremacy were at stake in these wars. For instance, the Dutch hegemony in the East Indies often led to dissension. The Dutch herring fleet operating in English coastal waters did not go down well with the English either.

It goes without saying that these clashes influenced the opinion the English and the Dutch had of each other. Every time a war broke out, there was an upsurge of propaganda activities on both sides. As always, each party was convinced it had God on its side. In 1664, for instance, an Englishman pointed out in ‘The English and Dutch affairs displayed to the life’ that God’s punitive hand was instrumental in the death due to plague of more than a thousand inhabitants of Amsterdam within a week. Two years later, the Dutch lost no time in seeing the 1666 Great Fire of London as our Lord’s justified punishment for the sinful life led by King Charles II and his subjects or for ‘Holmes’ Bonfire’, as Sir Robert Holmes’ cowardly attack on the Dutch merchant fleet in the Vlie passage to the sea and the plundering of the island of Terschelling were called. The anger of the English at the Ambon murder (1623) found its counterpart in the Dutch indignation over the decapitation of King Charles I Stuart in 1649.

The first Anglo-Dutch War (1652-1654)
In 1651, the English Parliament voted in the Act of Navigation limiting cargo trade to England to the English merchant fleet. The relations between both countries turned sour and it was not long before a clash of arms followed. When the Dutch vessels under Maarten Harpertsz. Tromp engaged the English fleet under Admiral Robert Blake off Dover in 1652, they refused to make the first salute. A battle ensued (Battle of Goodwin Sands). A mission to London failed, and one naval battle after another was fought out. In August 1652, Michiel de Ruyter defeated the English fleet off Plymouth, but then the tide turned. In October 1652, Witte de With was defeated by Admiral Blake at the Battle of Kentish Knock in February 1653, Tromp was defeated at the three-day battle that took place between Portland and Calais (Battle of Portland) and again four months later at the battle fought off Nieuwpoort. Th English thereupon laid a blockade along the Dutch coast, but it was lifted as early as August following sea battles off Wijk aan Zee and Ter Heijde (Battle of Scheveningen). Unfortunately Admiral Maarten Harpertsz. Tromp fell at the latter.

On 15 April 1654, the Treaty of Westminster put an end to the first Anglo-Dutch War. The terms of peace were unfavourable for the Dutch and the Act of Navigation remained in force. Moreover, the Treaty included a secret clause (the so-called Act of Seclusion) stipulating that William III, the young prince of Orange and the son of Stadholder William II, would never be allowed to become stadholder himself.

Second Anglo-Dutch War (1665-1667)
Charles II, who had ascended the English throne in 1660, did everything possible to have William III designated as stadholder of the Republic of the United Netherlands. To achieve his goal, he played the pro-Orangists and their adversaries off against each another. In England, the mood was bellicose: the country hoped to frustrate Dutch trade to such an extent that they would be able to become the dominant trading nation. In 1664, England conquered the island of Curaçao, New Amsterdam (now New York) and the West African strongholds, from where the Dutch West India Company operated the slave trade. Michiel de Ruyter was sent to Africa and managed to reconquer the lost possessions, but the war shifted to Europe in 1665.

The Battle of Lowestoft, the first major naval encounter, took place on 13 June 1665 and ended in an English victory. On that occasion, Admiral James of Wassenaar Obdam’s flagship De Eendragt exploded. In January 1666, France involved itself in the war on the side of the Dutch and Fleet Admiral Michiel de Ruyter became known for the great successes he achieved in the Four Days’ Naval Battle (1-4 June 1666) against the English fleet under the command of General George Monck. He is also famed for his adventurous raid on Chatham, known in English as the Battle of Medway. The Dutch fleet sailed up the Thames as far as Gravesend and then up the Medway as far as Chatham. There it broke through the chain barrier, sank four ships and towed the pride of the English fleet, HMS Royal Charles, off to the Netherlands.

On 9 August 1666, Admiral Robert Holmes led an attack against the East Indiamen that were moored in the Vlie. Some 150 ships were destroyed and the town of West-Terschelling was sacked. This attack, that was to become known as Holmes’ Bonfire dealt a heavy blow both to the Dutch merchant navy and to the entire war effort. On the other side, the English lost only twelve men. When London was ravaged by the Great Fire a month later, many people in the Netherlands saw the event as God’ s punishment for the attack.

The terms of the Treaty of Breda, which put an end to the Second Anglo-Dutch War, were considered to be favourable for the Netherlands. The English navigation laws were relaxed. On the other hand, the Republic had to reconcile itself with the fact that New Amsterdam would remain in English hands for the time being. The town was renamed New York, after James II, Duke of York, and the brother of the English King. Surinam remained a Dutch possession. In fact, a final decision regarding the ‘ownership’ of the colonies was postponed.

Third Anglo-Dutch Was (1672-1674)
The Year of Disaster is the name the Dutch still give to the year 1672. England had joined an alliance consisting of France, Munster and Cologne. On 6 April of that year, these countries declared war on the Republic. The Netherlands were attacked on land and at sea. Michiel de Ruyter managed to inflict a number of heavy losses on the Anglo-French fleet and was able to prevent an invasion from the sea. On land, events took a less favourable course for the Dutch. A 120,000-strong French army marched on Cologne and invaded the Republic via the Rhine. At the same time, the bishop of Munster and his troops crossed the border in the eastern province of Overijssel. History books describe 1672 as the year ‘the people took leave of their senses, the government was at its wits’ end and the country irretrievably lost’.

In great haste, William III was appointed stadholder and Johan de Witt resigned as Grand Pensionary. The popular fury showed itself in the gruesome lynching that was to cost the life of both Johan de Witt and his brother Cornelis.

The Second Treaty of Westminster ended the war. England acquired the right of first salute and received an indemnification of a million English pounds. However, William III had succeeded in breaking up the Anglo-French alliance, which had been so dangerous for the Netherlands. New Amsterdam, which the Dutch had managed to reconquer in 1673 and had now baptized Nieuw-Oranje (New Orange), was handed over to the English for good, but the Dutch retained Surinam.

Fourth Anglo-Dutch War (1780-1784)
Since the Glorious Revolution and the accession to the English throne of William III and Mary II Stuart, trade supremacy had shifted to England, with London becoming increasingly important as a centre of trade. In the American colonies, the Netherlands supported the rebellion against English rule. The Dutch supplied the Americans with weapons and ammunition via the isle of St Eustatius in the Caribbean. America was an example for the Dutch Patriots who wanted to restrict stadholder William V’s power and establish a more democratic form of government.

In 1780, the English arrested Henry Laurens, the newly appointed American ambassador to the Netherlands on his way to Amsterdam. A secret agreement between the Amsterdam merchant Jean de Neufville and the American diplomat William Lee was found in his luggage. Although both gentlemen had acted in a private capacity, without support from their respective governments, England took the matter most seriously. Moreover, it feared that the Netherlands would join the Union of Armed Neutrality formed by Russia, Sweden and Denmark, which – just as the Netherlands – had a lot of trouble with the English, who ran in neutral ships on a regular basis. These countries wanted to maintain their neutrality, by force of arms if need be and this would mean further protection for the trade with America. England declared war on the Republic, thereby depriving the Netherlands of their status of neutral country. As a result, the Republic could not rely on the support of allies, who did not want to engage in a naval war with England. A well-known Dutch victory was the Battle of the Dogger Bank however, the Dutch fleet was not to leave port any more after that battle as it was not strong enough to face another engagement. In February 1781, the English conquered St. Eustatius, laying their hands on a great number of ships, and a lot of merchandise and weapons at the same time. Moreover, they conquered all the African strongholds of the West India Company, except Elmina, which was to remain a Dutch colony (the last) in Africa for about another century.

In 1784, the Treaty of Paris put an end to the Fourth Anglo-Dutch War. A year before, an armistice had already been concluded. England received the right of free navigation in the East Indies the Republic had to give up Negapatnam on the east coast of India. As it turned out, the fourth Anglo Dutch War was to mark the beginning of the end for the Republic of the United Netherlands.


Hampton Roads Invaded: The Anglo-Dutch Naval Wars

During the colonial era European conflicts often spilled over into colonies along the Atlantic seaboard. Caribbean islands produced sugar Southern Atlantic colonies produced cotton, tobacco, and ship stores and the Northern Atlantic colonies were famous for furs and lumber. As the Europeans fought, they likewise sought to control all of their enemies’ commerce and resources.

The Anglo-Dutch Wars were a series of three 17th-century conflicts fought for control of worldwide trade and were mostly conducted by naval warfare. Both the Netherlands and England were rapidly expanding commercial nations, and each wished to control these vast profits. To do so meant that either England or the Netherlands had to destroy their enemies’ fleet, conquer or raid their colonies, and capture or disrupt their merchant marine. The Second and Third Anglo-Dutch naval wars involved both the Dutch and English and this fierce economic rivalry brought these wars to the shores of Hampton Roads.

The Navigation Acts
Tobacco Farming in Virginia, ca. 1650. Sidney E. King, artist, public domain. Courtesy of National Park Service.

The “Acts of Trade and Navigation” were a series of English laws designed to control English shipping, trade between other countries, and its own colonies. These laws were based on mercantilist theories that England was to profit and control the majority of worldwide trade. The acts detailed that only English ships would be allowed to bring goods into England and that North America and all other English colonies and trading posts in places like West Africa, the Caribbean, and Bombay could only sell their commodities to England. The Navigation Acts, beginning in 1651, were protectionist laws especially designed to destroy Dutch commerce through the control of maritime trade routes and overseas resources. These acts resulted in three naval wars between the two maritime powers, the first being fought between 1652 and 1654.

Second Anglo-Dutch Naval War

The first naval conflict did not resolve the trade competition between England and Holland. “What matters is not this or that reason,” noted George Monck, the Duke of Albemarle. “What we want is more of the Dutch trade.” <1>The English wished to overtake or end the Dutch leading position in world trade. The English began to bully their way into taking over the Dutch slave trade by capturing the Dutch East Indies Co.’s Cabo Verde slave trading post in West Africa. Then they conquered the Dutch North American colony known as New Amsterdam beginning in June 1664. After the English captured two Dutch convoys in early 1665, the Netherlands declared war on England on March 4, 1665. While the war initially went well for the English, the Royal Navy was overtaxed to defend the approaches to England itself as well as its overseas empire.

The Fall of New Amsterdam. Jean Leon Gerome Ferris, artist (1863-1930).. New Amsterdam residents beg Peter Stuyvesant to surrender to the British in 1664. Courtesy of Library of Congress.

Following the First Anglo-Dutch Naval War, the Dutch improved their fleet while England lacked the finances to expand the Royal Navy at the same rate. After the English victory during the July 25, 1666, St. James’s Day Battle, King Charles II thought that the Dutch fleet was so severely beaten that he laid up most of his heavy ships at Chatham on the River Medway. He just could not pay his crews. Between June 19 and 24, 1667, the Dutch sent a fleet into the Thames and Medway to destroy and capture numerous major English ships.

The Four Days Fight, 1-4 June 1666. Pieter Cornelisz van Soest, artist, 1663. Royal Museums Greenwich, CC-BY-NC-SA-3.0 .

Consequently, English morale was at a low point. The Black Death had visited the nation in 1665 to 1666, resulting in more than 100,000 deaths and the Great Fire of London in September 1666 had destroyed much of the city. The Dutch, because of their great victory in the Medway in 1667, now appeared to be in control of the seas and turned their attention to the British overseas empire.

Map, showing the main battles of the Anglo-Dutch War 1665-1667. CC BY-SS 3.0

Defending the Chesapeake

When the war between England and the Netherlands erupted in 1665, Virginia was virtually defenseless. Governor Sir William Berkeley received instructions on June 3, 1665, from King Charles II to ready Virginia to repel any Dutch invasion or raid. Hampton Roads, Virginia, was the roadstead for the annual tobacco fleet convoy which took valuable Virginia and Maryland product to England each year. As Berkeley endeavored to organize the militia, he knew that the greatest danger was to the tobacco fleet. He lobbied London for cannons and powder. Berkeley decided to identify four defensive anchorages including: Jamestown, Tyndall’s (Gloucester) Point on the York River, an unnamed site in the Rappahannock River, and Pungoteague on the Eastern Shore.

Charles II, King of Great Britain and Ireland, detail. Sir Peter Lely, artist., ca. 1675. Encyclopaedia Britannica online. Accessed October 14, 2020.

Berkeley planned to abandon the fort on Old Point Comfort and remove its cannons to Jamestown. The fort at the entrance to Hampton Roads had been rebuilt in 1632 and had fallen into disrepair. The governor did not believe that any defenses on Old Point Comfort could effectively defend Hampton Roads. Nevertheless, the King and his Council thought otherwise and ordered that the derelict fort be rebuilt.

Berkeley believed that the colony’s militia, commanded by leading citizens like Colonel Leonard Yeo of Elizabeth City County and Colonel Miles Cary of Warwick County, would be capable of repelling any land invasion of Virginia. Yet, he feared that the riverine fortifications were incapable of guarding the colony or the tobacco fleet, and he requested that a frigate be sent to Virginia to act as a guard ship. The Admiralty complied however, the vessel sent was indeed a relic. The HMS إليزابيث was built in 1647 as a 32-gun frigate. The ship was worn out and it appeared to the Lord High Admiral that the Chesapeake was where it could do the best service.

Col. Miles Cary of Richneck (1655-1709). Artist unknown. Published in The Virginia Carys An Essay in Genealogy. CS71 .C332 1919. Special Collections, University of Virginia, Charlottesville, Va. Courtesy of Encyclopedia Virginia.

متي إليزابيث arrived in the James River, it delivered 10 cannons to Jamestown. The frigate’s commander, Captain Lightfoot, discovered that the forts planned for the York River, the Rappahannock River, and the Eastern Shore were useless. Furthermore, his own ship was in such bad condition that it required extensive repairs. Virginia remained unprepared to protect the tobacco ships that were assembling in late April in Hampton Roads and the James River.

The Dutch Strike Like a Crimson Tide

Admiral Abraham Crijnssen, a hero of the Four Days’ Battle, was dispatched to the Caribbean on December 30, 1666, to coordinate with the Dutch’s newest ally, France, to capture or re-capture various English possessions. Crijnssen (called “Crimson” by the English) successfully re-captured Suriname, Tobago, and St. Eustatius. Yet, he found it exceedingly difficult to work with the French navy and decided to sail to the Chesapeake Bay.

Naval Battle in the Second Anglo-Dutch War. From The Miscellaneous Works of John Dryden, by Dryden, John. The Mechanical Curator collection, courtesy of the British Library. Accessed October 14, 2020.

Crimson had several warships under his command including: the frigates Zeelandia (34-guns), West-Cappel (28-guns), and Zerider (34-guns). As the Dutch fleet neared the Virginia Capes, the Dutch captured a small shallop. The crew members told Crimson that almost 20 tobacco ships were at the mouth of the James River. Then, the Dutch encountered a 20-gun merchantman commanded by Captain Robert Conway of London. Its destination? Tangier Island. Conway valiantly resisted the Dutch however, he was forced to surrender. Conway was given the captured the shallop Pauls Grave in return for guiding Crimson’s fleet into the James River.

On June 5, 1667, the Dutch ships, flying English colors, sailed right into the tobacco fleet and steered toward the frigate إليزابيث. ال Zeelandia sailed alongside the English warship and fired three broadsides into the frigate. Only able to fire one gun in reply, the إليزابيث استسلم. Captain Lightfoot was not with his ship, despite having prior knowledge of the Dutch fleet’s entrance into the bay. Rather, he chose to attend a wedding with a wench he had brought with him from England.

مرة واحدة في Zeelandia made a wreck of the إليزابيث, the other Dutch ships captured 19 tobacco ships. Crimson now had to decide which vessels he could take back to the Netherlands. The Dutch admiral just did not have enough men to operate all of the captured vessels. So, he burned six ships and prepared 13 to leave the Chesapeake with his fleet. But before he could depart, he needed to obtain fresh water. Crimson’s men made several landings yet each time they were repulsed by the Virginia militia.

On June 8, the Dutch attacked Old Point Comfort. During that engagement, Colonel Miles Cary, a member of the Governor’s Council, was mortally wounded and died two days later. The Dutch still had to remain in Virginia waters to secure water.

Miles M. Cary gravesite. Find a Grave online. (https://www.findagrave.com : accessed 13 October 2020). Find a Grave Memorial no. 9702282, citing Miles Cary Cemetery, Newport News, Virginia, USA.

Berkeley Strives to Strike Back
Sir William Berkeley, Governor of Virginia, ca. 1663. Painting by Harriott L.T. Montague, ca. 1917, after original painting by Sir Peter Lely at Library of Virginia. Public domain.

Governor Berkeley was distressed over these sad events and was determined to gain revenge and recapture some of the tobacco transports. He knew that the Dutch could sail up to Jamestown and destroy the capital of Virginia. Therefore, Berkeley decided to arm the nine York River tobacco ships. These vessels, along with the three ships that had escaped to Jamestown, would attack Crimson’s fleet in a double envelopment movement. Lightfoot volunteered his services as well as that of his crew. The governor also mustered more than 900 men, in three regiments, to help man the tobacco ships. Everyone involved appeared to approve the plan.

Berkeley planned to command the entire force. Yet, there were so many delays, that the assault was never launched. On June 11, 1667, Crimson’s command and its prizes left the Chesapeake to return to the Netherlands. The Dutch raids had been disastrous for Virginia and these losses were only compounded when a hurricane struck the colony with devastating effect on August 27, 1667. It had been an awfully bad year for Virginia!

Map of Lower Chesapeake Bay. Researchgate online. www.researchgate.net Accessed October 2, 2020.

Third Anglo-Dutch Naval War

The Second Anglo-Dutch naval conflict was a tremendous humiliation for England. The next war was not necessarily associated with trade. Rather it was connected to King Charles II’s secret alliance with King Louis XIV of France and was intended to isolate the Dutch provinces and conquer the Spanish Netherlands. King Charles needed the French subsidies to circumvent Parliament. Even though the French secured some initial land victories, the combined Anglo-French fleet was defeated in several engagements which helped to save the Dutch from defeat.

Virginia Prepares

The August 27, 1667 hurricane had completely destroyed the fort at Old Point Comfort. This enabled Governor Berkeley to move forward with concepts of Virginia’s coastal defense. So, he advanced, at least in theory, to fortify Jamestown, Tyndall’s Point on the York River, Corrotoman on the Rappahannock River, and a bluff at the mouth of the Nansemond River. All of these forts were either poorly constructed or were never begun. They lacked cannons, ammunition, soldiers, and skilled construction workers. The Virginians had certainly forgotten the lessons of the Dutch invasions of 1667.

Guard Ships Required, Requested, and Readied
Ship model- replica of English 50-gun ship, ca.1687. August F. Crabtree, maker. The Mariners’ Museum 1956.0021.000001A

When the Third Anglo-Dutch Naval War erupted in Europe, Governor Sir William Berkeley once again pleaded to have guardships sent to protect and escort to England all of the tobacco transports assembling in the lower Chesapeake Bay. England immediately consented with a pair of frigates. The two 50-gun warships that arrived in Spring 1673 were Barnaby, commanded by Captain Thomas Gardiner, and Augustine, commanded by Captain Edward Cotterell. This made the Virginia governor feel somewhat relieved. Unfortunately, these ships were not quite as powerful as they appeared and needed repairs and supplies. Most of the tobacco ships nevertheless, had already arrived in the lower James River and were ready for the escorts to take them to England.

Governor Berkeley received intelligence in late April that a Dutch force intended to soon attack Virginia. He considered calling out the militia to place 50 soldiers on each transport, waiting until those ships could safely leave the Chesapeake. Yet, Berkeley feared Indian attacks and possible slave uprisings (the first slave revolt in Virginia was on September 1, 1663, in Gloucester County). He was also unsure of the militia’s combat readiness or if the troops had the capability of manning the unfinished forts. The governor knew that the Dutch would soon return to Virginia.

Another Unwelcome Visit

Two different United Provinces forces were ordered to the South Atlantic and Caribbean to harass English shipping. One was commanded by Vice-Admiral Cornelius Eversten the Youngest, and the other by Admiral Jacob Binkes. Both men had served with distinction during the Second Anglo-Dutch Naval War. Eversten had actually been given command of England’s captured great ship, Royal Charles, captured during the raid on the Medway. Both of these officers had separate, but similar orders to intercept the homeward bound English East India Convoy.

They were interrupted in their tasks as they came upon a larger English squadron and went to the Caribbean instead. There, Eversten and Binkes would join commands. Together they captured the island of St. Eustatia on June 8, 1673. Believing that they had achieved enough in the Caribbean, the powerful Dutch squadron steered toward the Chesapeake Bay. The Dutch entered Virginia waters on July 11, 1673, and anchored in Lynnhaven Roads.

Coastwatchers sent word to Jamestown that a fleet of eight ships had entered the Chesapeake. The Dutch squadron included the 46-gun flagship Swanenburgh and seven other warships. When news arrived of the enemy’s arrival, it was decided that the English would maintain a defensive posture using the Augustine و Barnaby along with six large, well-armed merchant ships. The thought was that if the Dutch chose to attack the tobacco fleet, the English were well prepared to hold off the dangerous enemy.

Hampton Roads, Virginia. From official state map published in 1859. Public Domain.

The Battle is Joined

While this seemed to be a good defensive plan, the eight-ship Maryland fleet was observed coming down the bay heading directly toward Eversten’s squadron. Therefore, on the morning of July 12, the English were forced to quickly act to save the Maryland transports. Capt. Gardiner of the Barnaby took decisive action and, with Capt. Cotterell, decided to attack the Dutch in an effort to engage the enemy. The small squadron sailed out of Hampton Roads to draw the enemy toward Hampton. En route, four merchantmen ran aground, while a fifth retreated toward the James River. As this force neared the Dutch, the sixth tobacco transport, captained by a man named Groves, turned away to avoid the engagement.

Nevertheless, the two English warships sailed directly toward the Swanenburgh and raked the Dutch warship with a heavy broadside. As Gardiner changed course back toward Hampton Roads, a running battle ensued between the Dutch ships and the Barnaby. In doing so, Barnaby blocked the wind from the Dutch squadron. For more than an hour, Gardiner fought Swanenburgh with great zeal and with no support from the Augustine. Captain Cotterell did not take advantage of his firing position and fled toward the mouth of the Elizabeth River. Darkness shrouded Hampton Roads and the battle ended when Swanenburgh ran aground.

ال Barnaby had suffered serious damage to its masts and rigging, Gardiner had saved the day for almost all of the tobacco transports, While the battle raged, the Maryland tobacco fleet was able to slip past the Chesapeake Capes with the loss of only one vessel. Simultaneously with the engagement, 22 tobacco ships escaped up the James River toward Jamestown about 12 merchantmen found protection within the Nansemond River. ال Barnaby had indeed achieved victory from the jaws of defeat.

Cornelius Eversten, Lieutenant-Admiral of Zeeland. Painting, ca. 1680. Nicolaes Maes, artist. Courtesy of Rijksmuseum.

Eversten and Binkes seemed to have trapped the tobacco fleet however, they just could not get at those merchantmen. That evening, Binkes captured Grove’s grounded merchantman and a tobacco shallop coming down the bay. The next day, July 13, the Dutch did not wish to try to sail into the uncharted waters of the Elizabeth and Nansemond rivers for fear that they would run aground on a shoal. As Eversten and Binkes considered their options to attack the nearby warships and tobacco ships, Eversten sent three vessels — Zeehond, Schaeckerloo, and Captain Boes’s shallop — into the James River where they came upon five tobacco transports that had not made it to the protection of Jamestown. All had been grounded on shoals and four were burned as they were soundly stuck in the sand. ال Madras was freed and taken back down river to the Dutch fleet’s anchorage.

A Council of War Before the Battle of Scheveningen, August 7, 1653. W V Velde, artist, the Netherlands. كاليفورنيا. 1653-1658. Drawing. The Mariners’ Museum 1945.0002.000224.

Off to New York

By now, the Dutch had been in the bay for five days and had captured several ships however, they were unable to capture or destroy the rest of the tobacco fleet. Gleaning information from a captured vessel, they learned that New York (which nine years before was known as New Amsterdam) was poorly defended. So, the Dutchmen left the bay with their prizes. Sailing north, they reached New York in August 1673 and recaptured the town for the United Provinces. Eversten and Binkes then returned to the Netherlands with news of their victories.

ما بعد الكارثة

Once the Dutch left the Chesapeake, the Nansemond River and James River tobacco fleets joined up with the Rappahannock and York rivers tobacco convoy. These combined fleets, escorted by the Barnaby و Augustine, set sail for England on August 10, 1673. They arrived safely, helping to revitalize the Maryland and Virginia economies. In the meantime, Berkeley endeavored to finish the construction of his planned forts so as to give the Virginians a stronger sense of security against another Dutch raid. The 1667 Dutch attack had damaged the Virginia economy in such a manner that it did not recover until the end of the Third Anglo-Dutch War. Resolute action during the 1673 raid by the English guardships had saved the colony from yet another disaster.

James II of England, Wearing Garter Robes. Painting by Peter Lely (school of). Bolton Library & Museum Services, Bolton Council, CC BY-NC-ND.

The English citizenry had become dis-illusioned with the war and England’s ally, France. Consequently, the Third Anglo-Dutch Naval War ended on February 17, 1674, by the Treaty of Westminster. One of the treaty’s terms entailed that the English would return Suriname to the Netherlands and receive New York in exchange. Somehow the Dutch believed that Suriname was more valuable than the city on New York Bay!

Virginia was not to be invaded by sea again for over a hundred years. Several forts would be constructed again on Old Point Comfort, all of which were destroyed by hurricanes. Then in 1779, Virginia’s former royal masters invaded the lower Chesapeake only to be defeated by the new United States and its ally, France. The British would return in 1813 and 1814 however, in the aftermath of the War of 1812, the young nation would build significant fortifications defending Hampton Roads on Old Point Comfort and Rip Rap Shoal. Both forts still stand today, echoes of past conflicts.

Fort Monroe National Monument, Hampton, VA. (CC BY-SA 4.0)

<1>Christopher Hill, The Century of Revolution: 1603-1714. New York: W.W. Norton & Company, 1980, p.181.

فهرس

Crutchfield, James A. The Grand Adventure: A Year by Year History of Virginia. Richmond, Virginia: The Dietz Press, 2005.

Dabney, Virginius. Virginia: The New Dominion. Garden City, New York: Doubleday & Company, Inc.,1971.

Hill, Christopher. The Century of Revolution: 1603-1714. New York: W.W. Norton & Company, 1980.

Lockyer, Roger. Tudor and Stuart Britain. New York: St. Martin’s Press, 1964.

Quarstein, John V. A History of Ironclads. Charleston, South Carolina: The History Press, 2007.

____ and Rouse, Parke S. Jr. Newport News: A Centennial History. Newport News, Virginia: City of Newport News, 1996.

Salmon, Emily J. and Campbell, Edward D.C. The Hornbook of Virginia History: A Ready Reference to the Old Dominion’s Peoples, Places, and Past, 4th Edition. Richmond, Virginia: Library of Virginia, 1994.

Shomate, Donald G. Pirates on the Chesapeake. Centreville, Maryland: Tidewater Publishers, 1985.


شاهد الفيديو: معركة تورانتو 1940 - الحرب العالمية الثانية